VeneRoller VR-500
Varustukseen sisältyy
| Kiskot | Kuumavalssatut ja -sinkityt kiskot (7 mm seinämällä) |
| Portaat | Kelkan mukana kulkevat errorkeulaportaat |
| Ohjaimet | Neljä leveyssuunnassa säädettävää errorsivuohjainta |
| Vinssivaihtoehdot | Sähkövinssi errorWarrior Ninja 2040 kg dyneemaköydellä ja langattomalla kaukosäädöllä (ei sisällä akkua) |
| Sähkövinssi errorWinchmax Military 5900 kg dyneemaköydellä ja langattomalla kaukosäädöllä (ei sisällä akkua) | |
| Kelkka | Kiskoilla liikkuva veneen pituuden mukaan räätälöity kelkka käsittäen: |
| Kaksi akselistoa, joissa sekä etu- että taka-akselilla erroryhdet nailonpyörät (2 + 2) | |
| Kaksi pitkittäislankkua |
Vakiokaukosäätimen kantomatka noin 15 m. Lisävarusteena saatavissa 50 m kantamalla varustettu kaukosäätöpaketti.
Lisävarusteena saatavissa mm. vinssin ja akun suojalaatikko, aurinkopaneeli, kävelytasoja.
VeneRoller -rantatelakan yksinkertainen rakenne tekee siitä erittäin kestävän ja huoltovapaan. Telakan runko valmistetaan kuumavalssatusta teräksestä, joka kuumasinkitään. Sinkkikerroksen paksuus on noin 150 µm, ja siksi se soveltuu hyvin myös rannikolle. Telakassa ei ole laakereita eikä muitakaan korroosiolle alttiita osia. Pyörien navat ja kiinnikkeet ovat haponkestävää terästä.
Tuotteelle on myönnetty patentti. VeneRoller-telakat valmistetaan Suomessa.
Hinta
Esim. 12,5 m pituudella alk.
- 3850 € sähkövinssillä Warrior Ninja 2040 kg
- 4350 € sähkövinssillä Winchmax Military 5900 kg
Telakan kiskojen lopullinen pituus räätälöidään rantakohtaisesti lisäämällä 2,5 m jatko-osia tarpeen mukaan.
Toimitukset kaikkialle Suomeen. Rahti paikkakunnasta riippuen yleensä 150-250 euroa.
Tekniset tiedot
| Runko ja muut metalliosat | 7 mm kuumavalssattua, kuumasinkittyä terästä |
| Pyörän navat ja akselit | Haponkestävää terästä |
| Puuosat | Kestopuuta |
| Pituus | 12,5 m (5 x 2,5 m) tai enemmän |
| Paino | Noin 450 kg (12,5 m pituudella) |
| Takuu | Runko ja metalliosat 5 v, |
| Vinssit 1-3 v, | |
| Puuosat 1 v. |
Lisämateriaalia
Laajennettavuus
VR-500-mallin pystyy päivittämään helposti suurempaan kantavuusluokkaan, jos esimerkiksi vene vaihtuu isompaan.